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Für Importeure & Händler

Die Verordnung nennt Sie. Die Daten liegen bei Ihrem Lieferanten.

Wenn ein Produkt ohne gültigen Pass auf den EU-Markt gelangt, schreibt die Behörde nicht der Fabrik, die es hergestellt hat. Sie schreibt dem Akteur, der es in Verkehr gebracht hat — bei Importware sind das in der Regel Sie.

10 Min. Lesezeit· Aktualisiert Aug. 2026
Containerterminal mit gestapelter Fracht Import
Importeure & Händler
Die Pflicht knüpft dort an, wo die Ware auf den Markt kommt
Batteriezellen und -module Feb. 2027
Batterien
Erster verpflichtender EU-Pass — ein fixes Datum, keine Übergangsphase
Baumaterialien auf der Baustelle 2028+
Bauprodukte
Spätere Welle, hohe Dokumentationslast
Warum Importeure das Risiko tragen

Sie haften für Daten, die Sie nicht erzeugt haben

Importeure sitzen an der rechtlichen Grenze des Binnenmarkts. Diese Position macht Sie zum Adressaten der Pflicht — und zugleich zur Partei, die am weitesten von den Informationen entfernt ist, die sie erfüllen.

Die Pflicht ist Ihre, die Daten sind es nicht

Als Wirtschaftsakteur, der Ware auf den EU-Markt bringt, stehen Sie für den Pass ein. Jedes Feld darin beschreibt jedoch einen Prozess bei einem Lieferanten, den Sie nicht steuern.

Ihr Lieferant weiß es womöglich noch nicht

Hersteller außerhalb der EU hören vom Produktpass meist zuerst von ihren Kunden. Ist dieser Kunde Sie, werden Aufklärung, Fragebogen und Nachfassen zu Ihrem Arbeitsaufwand.

Prüfen ist eine aktive Pflicht

Händler und Einzelhändler sind nicht passiv. Ein Produkt ohne gültigen Pass in Verkehr zu bringen, lässt die Verantwortung nicht beim Hersteller — die Prüfung gehört zum Job.

Was bei Ihnen landet

Die Pflichten, die der Ware folgen

18. Feb. 2027

Batterien über 2 kWh — das erste feste, durchsetzbare Datum

Vor Markteintritt

Identifikatoren im EU-DPP-Register, bevor die Ware in Verkehr kommt

Gestuft

Zoll und Marktüberwachung sehen Daten, die Verbraucher nie sehen

Je Produkt

Geprüft wird je Produktlinie, nicht je Sendung

Warum die Pflicht beim Importeur landet

Die Ökodesign-Verordnung für nachhaltige Produkte folgt der Logik des EU-Produktrechts insgesamt: Pflichten treffen den Wirtschaftsakteur, der ein Produkt auf dem Unionsmarkt bereitstellt. Bei außerhalb der EU gefertigter Ware ist das der Importeur oder ein vom Hersteller benannter Bevollmächtigter.

Die praktische Folge ist asymmetrisch. Sie tragen das rechtliche Risiko für ein Dokument, dessen Inhalt Färbebäder, Legierungszusammensetzungen und Zellchemien beschreibt, die in fremden Werken entstanden sind. Die Verordnung hält das nicht für unfair — sie unterstellt, dass Sie sich die Daten vertraglich sichern, bevor Sie einkaufen.

Was Sie tatsächlich prüfen müssen

Prüfen ist keine Unterschriftsübung. Bevor Ware in Verkehr gebracht wird, muss der Pass existieren, der Datenträger am Produkt sein und die dahinterliegenden Identifikatoren im zentralen DPP-Register der EU eingetragen sein. Eine fehlende Registrierung ist keine Formalie; sie entscheidet darüber, ob ein Produkt legal verkauft werden darf oder nicht.

  • Der Pass löst auf — der Scan führt zu einem funktionierenden Pass, nicht zu einem toten Link
  • Die Identifikatoren sind vor dem Inverkehrbringen registriert, nicht nach Ankunft des Containers
  • Geschützte Felder sind korrekt gestuft, sodass Zoll und Überwachung sehen, wozu sie berechtigt sind
  • Die Daten passen zur Ware — ein Pass mit der Zusammensetzung der Vorsaison ist schlimmer als keiner

Der letzte Punkt erwischt Importeure am häufigsten. Ein Lieferant, der einen Pass einmal veröffentlicht und nie aktualisiert, übergibt Ihnen ein Dokument, das mit dem ersten Materialwechsel in seiner Fertigung unrichtig wird.

Wenn ein Lieferant die Daten nicht liefern kann

Das ist der Normalfall, nicht die Ausnahme, und es gibt drei realistische Antworten. Sie können den Lieferanten befähigen, sie zu erzeugen — langsam, aber Beziehung und Preis bleiben erhalten. Sie können den Pass selbst aus Daten und Nachweisen erstellen, die Sie erheben und halten — schneller, und die Kontrolle bleibt dort, wo die Haftung ohnehin liegt. Oder Sie wechseln den Lieferanten, was die ehrliche Option ist, wenn ein Werk keinerlei Bereitschaft zeigt.

Die meisten Importeure machen bei bestehenden Linien das Zweite und bei strategischen das Erste. Was nicht funktioniert, ist Warten: Die Daten verbessern sich nicht von allein, und die erste relevante Frist steht fest.

Die Prüfung in den Einkauf holen, nicht an die Rampe

Beherrschbar wird das für Importeure, die die Anforderung in den Kaufvertrag verlagern statt an den Wareneingang. Das heißt: Datenklauseln in neuen Verträgen, ein Datensatz je SKU, den Sie unabhängig von der Mitwirkung des Lieferanten pflegen, und eine Prüfung vor dem Versand statt an der Grenze.

Es heißt auch, den Pass als Teil der Wareneingangsprüfung zu behandeln. Ein Produkt, das mit einem nicht auflösenden Code ankommt, ist ein Mangel — und ihn zu finden, bevor der Container abfährt, ist weit billiger, als nachdem die Ware beim Kunden ist.

Die Batteriefrist ist Ihre Generalprobe

Wenn Sie Batterien über 2 kWh importieren, ist Februar 2027 ein hartes Datum und Ihr Projekt hat längst begonnen. Wenn nicht, bleibt es dennoch das Nützlichste zum Beobachten: Es ist der erste echte Test des EU-Registers, der Zollabwicklung mit Pass-Identifikatoren und der Frage, ob die Normen von 2026 unter Last halten.

Was bei Batterien Anfang 2027 bricht, prägt die Durchsetzung für Textilien, Stahl und alles Folgende. Importeure, die das genau verfolgen, setzen ihr Vorbereitungsbudget deutlich treffsicherer ein als jene, die auf den Rechtsakt ihrer Kategorie warten.

Fragen von Importeuren

Können wir stattdessen den Lieferanten rechtlich verantwortlich machen?

Vertraglich können Sie Kosten zuweisen und Daten verlangen — und das sollten Sie. Die Verordnung adressiert aber den Akteur, der das Produkt in Verkehr bringt; die Behörde wendet sich an Sie, und ein Vertrag mit einem Werk im Ausland ändert nicht, wer das Durchsetzungsschreiben erhält.

Was, wenn wir nur vertreiben und nicht importieren?

Händler tragen Prüf-, nicht Erstellungspflichten. Von Ihnen wird erwartet, dass Sie prüfen, ob ein von Ihnen bereitgestelltes Produkt einen gültigen Pass trägt — praktisch also derselbe Prüfablauf, ohne die Pflicht, die Daten selbst zu erzeugen.

Brauchen wir eine eigene Resolver-Domain?

Wenn Sie Pässe für Produkte erstellen, deren Lieferant es nicht tut: ja — die Adresse steht auf der Verpackung und muss über die Lebensdauer des Produkts auflösen. Veröffentlichen Ihre Lieferanten eigene, brauchen Sie die Zusicherung, dass diese bestehen bleiben; genau darum geht es in EN 18221.

Wie Importeure die Kontrolle gewinnen

Fünf Schritte, die das Risiko von der Rampe holen

Schritt 1
Betroffenheit klären
Welche importierten Linien fallen in eine regulierte Gruppe — und ab wann.
Schritt 2
Zuerst der Vertrag
Datenklauseln in neue Kaufverträge, vor der Frist und nicht danach.
Schritt 3
Lieferanten fragen
Früh anfragen und damit rechnen, dass die erste Antwortrunde unvollständig ist.
Schritt 4
Lücken füllen
Pässe selbst erstellen, wo ein Lieferant es nicht kann — aus Daten, die Sie halten.
Schritt 5
Vor Versand prüfen
Ein auflösender Code gehört in die Wareneingangsprüfung, nicht an die Grenze.

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