Passeport numérique de l'acier : ce que les aciéries, négociants-stockistes et centres de service peuvent faire dès maintenant

Le passeport numérique de l'acier, c'est-à-dire le passeport numérique des produits (DPP) appliqué au fer et à l'acier, n'est pas encore obligatoire. Aucun acte délégué de l'ESPR (règlement sur l'écoconception) sur le fer et l'acier n'a été adopté ni publié en projet. Son adoption est prévue, à titre indicatif, au T4 2026 (attendu) ; l'acte s'appliquerait normalement 18 mois ou plus après son entrée en vigueur.

Une règle contraignante demande déjà des données de type passeport : les importations d'acier couvertes exigent un certificat de laminoir (MTC, mill test certificate) indiquant le numéro de coulée et le pays de fusion et de coulée ; d'autres documents peuvent en combler les lacunes. Vous découvrez le sujet ? Lisez ce qu'est le passeport numérique des produits.

Ce guide s'adresse aux aciéries, importateurs, négociants-stockistes, centres de service et transformateurs qui vendent dans l'UE, ainsi qu'aux distributeurs et aux marques qui leur achètent de l'acier ou des produits en acier.

Qu'est-ce que le passeport numérique de l'acier ?

Le passeport numérique de l'acier est la fiche numérique d'un produit en fer ou en acier, accessible par un support de données. Les projets du JRC l'identifient par le numéro de coulée ; il couvrirait identité, origine, chimie des substances préoccupantes, empreinte carbone et contenu recyclé. Il ne sera obligatoire qu'une fois applicable l'acte délégué fer et acier de l'ESPR.

Qu'est-ce qui est décidé, et qu'est-ce qui n'est encore qu'une proposition ?

Lisez ce tableau avant de planifier le moindre travail sur le passeport numérique de l'acier. Construisez sur les lignes marquées « loi » ; préparez-vous aux lignes marquées « analyse » sans les figer dans vos systèmes.

Seules deux lignes encadrent aujourd'hui les données sur l'acier, le pays de fusion et de coulée et le MACF, et aucune n'est une règle du passeport numérique de l'acier. C'est là que votre préparation rapporte en premier.

Liste pour la consultation (responsable : direction conformité). Quand le projet sera ouvert aux commentaires, répondez sur cinq points :

1. Format et unicité du numéro de coulée : chaque usine peut-elle s'y tenir ? (audit des numéros de coulée)
2. Option de champ d'application A–D : laquelle vous convient, à vous et à vos clients ? (section sur les rôles)
3. Niveau de l'empreinte : par coulée ou par numéro de produit ? (passerelle carbone)
4. Quels champs doivent rester non publics ? (inventaire des données)
5. Héritage : que doit recopier un transformateur, et que doit-il déclarer à nouveau ? (section sur les rôles)

Quel rôle jouez-vous dans la chaîne de l'acier ?

Vos obligations liées au passeport numérique de l'acier suivront votre rôle au sens de l'ESPR, pas l'intitulé de votre métier. Classez chaque flux de produits, pas chaque entreprise : un même négociant-stockiste peut être distributeur pour un flux et fabricant pour un autre.

Héritage (proposition du JRC). Pour le passeport numérique de l'acier, un transformateur qui vend sous son propre nom hérite de la nuance, du numéro de coulée, du contenu recyclé et de l'empreinte, et déclare le traitement de surface, les dimensions et les nouvelles substances préoccupantes. L'acte fixerait les règles de liaison.

Quelles données le passeport numérique de l'acier exigera-t-il probablement, et où sont-elles aujourd'hui ?

La liste de champs proposée par le JRC recoupe de près un certificat de laminoir. Remplissez-la pour une famille de produits et vous obtenez une analyse des écarts pour le passeport numérique de l'acier. Statut, niveau et accès sont des propositions du JRC (tableaux 15–16 de son projet) ; « — » signifie qu'aucun n'est fixé.

Quand vous le copiez, ajoutez deux colonnes, « Disponible ? (O/N/partiel) » et « Écart comblé le (date) », et il devient votre outil de suivi. La méthode transversale est l'étape 2 de la mise en place du DPP.

Les coordonnées font exception : les articles 27(6)(a) et 29(3)(a) de l'ESPR rendent publiques les coordonnées du fabricant et de l'importateur, quoi qu'en dise le tableau du JRC.

La plupart des champs existent déjà en interne ; le JRC situe le risque de traçabilité aux passages de relais entre entreprises. Votre écart porte généralement sur l'échange, pas sur les données.

Décidez ce que vous ne publierez pas. L'empreinte déclarée est proposée comme publique ; ses données de calcul ne le sont pas, car elles peuvent révéler votre consommation d'énergie et vos coûts. Votre liste de refus pour le passeport numérique de l'acier : données de calcul de l'empreinte, chimie au-delà des substances préoccupantes, bons de commande, approvisionnement.

Comment rendre vos numéros de coulée prêts pour le passeport ?

Pour le passeport numérique de l'acier, le JRC propose le numéro de coulée comme identifiant obligatoire au niveau du lot, avec un numéro de série par bobine uniquement là où les clients en exigent déjà un. La règle du pays de fusion et de coulée l'exige déjà sur chaque certificat de laminoir à l'importation.

L'article 27(5) de l'ESPR impose déjà un numéro de type, de lot ou de série ou un autre élément permettant l'identification ; l'acte acier décidera du niveau qu'utilise le passeport (article 9(2)(d)).

Audit des numéros de coulée, par usine (responsable : qualité). Le JRC a constaté que les identifiants de l'acier sont locaux, que les plages de numéros repartent à zéro ou sont réutilisées, et qu'aucun système fondé sur GS1 ne couvre toute la chaîne. Vérifiez :

1. Un numéro de coulée peut-il se répéter après un retour à zéro ou la réutilisation d'une plage ?
2. Porte-t-il un code d'aciérie ou d'usine ?
3. Porte-t-il l'année ?
4. Est-il écrit à l'identique dans le système de l'aciérie, au laboratoire, dans l'ERP, sur le certificat et sur l'étiquette produit, zéros initiaux compris ?
5. Reste-t-il sur chaque pièce après découpe, refendage et mise en botte ?
6. Si vous prévoyez d'utiliser GS1 : compte-t-il au plus 20 caractères du jeu de caractères GS1, pour tenir dans l'AI (10) ?

Corrigez ce point avant qu'un passeport numérique de l'acier n'en dépende. Si la réponse à 1 est oui et celles à 2–3 non, un préfixe usine-année rend les numéros uniques sans toucher au compteur de l'aciérie.

La voie GS1, facultative. Avec GS1, un numéro de coulée voyage comme lot, AI (10), toujours avec un GTIN, et un numéro de bobine comme numéro de série, AI (21). Dans un GS1 Digital Link, cela donne https://id.example.com/01/09506000134352/10/P2H26A0451.

L'acte n'a encore retenu aucun système d'identification pour le passeport numérique de l'acier, et les GTIN proviennent d'une licence concédée par une organisation membre GS1.

Comment les chiffres du MACF alimentent-ils l'empreinte carbone du passeport ?

Seulement comme point de départ. Au titre de l'article 7(1) et de l'annexe II du MACF, les marchandises en fer et en acier ne comptent que les émissions directes, y compris celles incorporées dans les précurseurs pertinents. L'électricité achetée et les intrants amont hors du périmètre des précurseurs manquent ; une empreinte du berceau à la porte les inclut.

Le JRC envisage la possibilité de partir des valeurs du SEQE de l'UE et du MACF pour l'empreinte du passeport numérique de l'acier, en y ajoutant les contributions manquantes, avec une méthode conçue pour fonctionner avec les DEP établies selon l'EN 15804.

Feuille de calcul de la passerelle carbone :

Vérifiez la liste des précurseurs du MACF pour votre filière de production avant de compter une ligne deux fois dans l'empreinte du passeport numérique de l'acier.

Par numéro de produit ou par coulée ? Le JRC propose des déclarations d'empreinte au niveau du lot ou du modèle. Une DEP donne une valeur par modèle ; une valeur par coulée exige des données d'énergie et de charge par coulée. Décidez quel niveau l'empreinte de votre passeport numérique de l'acier peut supporter.

Classes. Le JRC propose des classes d'empreinte de A (meilleure) à E (pire) par produit représentatif, A et B couvrant ensemble au moins 30 % du volume de production. Situez dès maintenant vos produits par rapport aux seuils de classe provisoires de ses diapositives d'avril.

Acier bas carbone. L'acte doit le définir pour la proposition de règlement dite « accélérateur industriel » (Industrial Accelerator Act), qui vise les marchés publics et les aides ; des actes pris au titre du règlement sur les produits de construction (RPC) le définiront pour ces produits. Vous vendez sur l'un de ces marchés ? Surveillez les deux définitions.

Que consigner par coulée pour le contenu recyclé et les substances préoccupantes ?

Ces deux champs décident si une allégation du passeport numérique de l'acier résiste à un audit. La déclaration de contenu recyclé du JRC s'appuie sur l'ISO 14021 et distingue matières pré- et post-consommation. Votre modèle de chaîne de contrôle fixe la finesse possible de l'allégation, autodéclarée ou vérifiée par un tiers :

Choisissez un modèle par site, écrivez ses règles et qui signe, et commencez dès maintenant à consigner par coulée les ferrailles pré- et post-consommation à partir des feuilles de charge.

Substances préoccupantes. L'« option réduite » du JRC retient le plomb à 0,1 % comme substance préoccupante, et le cuivre à 0,05 % et l'étain à 0,01 % comme substances qui entravent le recyclage, calculés sur l'ensemble du produit intermédiaire. Une « option étendue » ajoute les substances dangereuses identifiées. Les deux sont des propositions.

• Vérifiez que votre laboratoire et votre certificat de laminoir indiquent Pb, Cu et Sn avec une précision plus fine que ces seuils. Une valeur d'étain imprimée « 0,0 » ne permet pas de savoir si une coulée dépasse 0,01 %.
• Consignez revêtements et traitements de surface par lot. Selon la proposition du JRC, une entreprise de revêtement qui vend le produit revêtu sous son propre nom déclare toute nouvelle substance préoccupante dans son propre passeport.

Que demander à votre aciérie ?

Négociants-stockistes, centres de service et importateurs ne peuvent remplir un inventaire du passeport numérique de l'acier qu'avec ce que les aciéries leur envoient. L'essentiel de cette lettre sert déjà la règle du pays de fusion et de coulée et le MACF. Modèle de lettre, en anglais :

Subject: Steel data for EU compliance – request to [mill]

From [date], please send for every delivery to [company]:

1. Mill test certificate, EN 10204 type 3.1, per heat, showing
   - the heat number, exactly as marked on the product
   - the country of melt and pour
   - the country of origin and the manufacturing date
   - full chemical analysis, including Pb, Cu and Sn, with reporting limits
2. The same certificate as a machine-readable file (XML, JSON or CSV)
   next to the PDF.
3. For CBAM: installation name and identifier, and the specific
   embedded emissions of the goods delivered, with the reporting period.
4. Recycled content in % per heat or product number, the pre-/post-
   consumer split, your chain-of-custody model, and any third-party
   verification.
5. The reference of any EPD (EN 15804) and the products it covers.
6. Your heat-number format, and whether a number can ever repeat.

Items 1-2 with each delivery; 3-5 per reporting period; 6 once.
If you cannot supply an item, tell us by [date] which one and when.
Contact: [name, function, email]

Si une aciérie ne peut pas fournir le pays de fusion et de coulée :

• Lacunes dans le certificat. Factures, bons de livraison et documents similaires peuvent fournir un numéro de coulée ou un pays manquant, mais la douane procède alors à des contrôles documentaires qui peuvent retarder l'accès au taux de droit.
• Aucun certificat. Les documents présentés seuls ne valent que pendant la période transitoire ; ensuite, une importation sans certificat de laminoir n'a aucune preuve acceptée et elle est rejetée.
• Contrat et volumes. Faites des données une clause du contrat ; reportez les volumes vers les aciéries qui les fournissent. Les aciéries hors UE peuvent commencer par notre guide pour les fabricants hors UE.

Cas pratique : un centre de service hypothétique à Ostrava

Prenons un centre de service hypothétique à Ostrava, en Tchéquie. Il achète 3 500 t de bobines laminées à chaud par mois (1 500 t à une aciérie de l'UE, 2 000 t à deux aciéries hors UE) et refend environ 160 bobines mères en quelque 1 100 bandes pour des clients des rayonnages et de l'automobile.

Sa préparation au passeport numérique de l'acier se déroule en six étapes :

1. Contrôle des certificats à l'import (coordinateur douane). Les importations d'octobre arrivent avec 41 certificats de laminoir. L'un ne mentionne pas le pays de fusion et de coulée : la déclaration s'appuie sur la facture et le bon de livraison, et la douane ouvre des contrôles documentaires.
2. Journal parent-enfant (planificateur de production). L'identifiant de chaque bande est celui de la bobine plus un numéro de découpe ; le numéro de coulée est copié, jamais ressaisi. Une bobine de 22 t issue de la coulée P2H26A0451 donne sept bandes portant cette coulée.
3. Inventaire des données (responsable qualité). Le tableau ci-dessus, pour la bande destinée aux rayonnages. Contenu recyclé et empreinte manquent pour les deux aciéries hors UE.
4. MACF (douane et finance). Environ 24 000 t d'importations par an, c'est bien au-delà de 50 t : l'entreprise a besoin du statut de déclarant MACF autorisé et demande aux deux aciéries hors UE leurs émissions intrinsèques spécifiques.
5. Lettre aux aciéries (achats). Envoyée aux trois aciéries, avec une date de réponse.
6. Pilote (ventes et informatique). Un client du rayonnage : une étiquette de test du passeport numérique de l'acier avec un GTIN tiré de la licence GS1 de l'entreprise et le numéro de coulée comme lot, scannée à la réception.

Contre-scénario 1 : un certificat sans numéro de coulée. Il ne satisfait pas au règlement d'exécution : l'importation s'appuie alors sur des documents complémentaires et des contrôles documentaires ; avec un droit hors contingent de 50 %, le retard coûte de l'argent. Cette voie survit à la période transitoire ; seule la voie sans certificat prend fin.

Contre-scénario 2 : une bande avec le mauvais numéro de coulée. Rien n'échoue à la refendeuse. La bande hérite des allégations de carbone et de contenu recyclé d'une autre coulée : les données du passeport numérique de l'acier du client décrivent le mauvais acier jusqu'à ce qu'un audit remonte à une bobine qui n'a jamais contenu cette coulée.

Cas limites : et si votre flux ne rentre pas dans les cases ?

Coulées mélangées dans une botte. Étiquetez chaque pièce ou listez toutes les coulées sur la botte. Un passeport numérique de l'acier identifié par coulée ne peut pas renvoyer à une moyenne.

Négociant de l'UE qui importe d'un pays tiers. Les obligations de l'importateur s'appliquent (article 29). Le seuil MACF de 50 t porte sur la masse nette totale de toutes les marchandises en fer et acier, aluminium, engrais et ciment, par importateur et par année civile ; une fois ce seuil dépassé, les obligations couvrent tout ce qui a été importé dans l'année.

Acier de construction. En plus du passeport numérique de l'acier, il peut relever du règlement sur les produits de construction. Voir codes 2D GS1 dans la construction.

Ferroalliages et ferrailles. L'annexe I du MACF exclut le ferrosilicium, la plupart des autres ferroalliages et les ferrailles (NC 7204) ; le ferromanganèse, le ferrochrome et le ferronickel sont inclus, en émissions directes seulement. Aucun n'est un produit représentatif du JRC. Vérifiez votre code NC dans l'annexe I ; conservez la chimie et l'origine par lot.

Le passeport numérique de l'acier : un rapport de plus ou la fin des certificats PDF ?

Trois régimes demandent désormais des faits qui se recoupent sur le même acier. La règle du pays de fusion et de coulée veut le numéro de coulée et le pays sur le certificat ; le MACF veut les émissions intrinsèques ; un passeport numérique de l'acier ajouterait l'empreinte, le contenu recyclé et les substances préoccupantes au même numéro de coulée.

Le maillon faible est le certificat. Le règlement d'exécution relève que le certificat de laminoir n'est ni un document harmonisé ni conçu spécifiquement pour le pays de fusion et de coulée.

Le JRC a constaté que les certificats circulent surtout en PDF ou dans des formats non normalisés, sans modèle de données largement adopté, et fait d'un format numérique standard du certificat un objectif clé.

Décision : tenez un enregistrement structuré du certificat par coulée (XML ou JSON à côté du PDF ; point 2 de la lettre aux aciéries) et alimentez à partir de lui la douane, le MACF et le passeport numérique de l'acier. Responsable : qualité avec l'informatique.

Les données du pays de fusion et de coulée prennent aussi du poids : à partir du 1 octobre 2027, la Commission en tient compte pour répartir les contingents tarifaires. Une fois l'acte applicable, les passeports rencontrent aussi le registre de l'UE et les contrôles douaniers.

Que faire dans les 90 prochains jours ?

Rien de tout cela n'attend l'acte qui définira le passeport numérique de l'acier, et l'essentiel rapporte d'abord au titre de la règle du pays de fusion et de coulée et du MACF.

Au jour 90, vous disposez d'un pilote de passeport numérique de l'acier bâti sur des données dont vous avez déjà besoin pour la douane et le MACF. Créez votre code de test avec le générateur de QR GS1 Digital Link gratuit : sans inscription, il fonctionne dans votre navigateur. Passmith propose aussi une offre gratuite.

Pour aller plus loin : Plan de travail ESPR · Mise en place du DPP en huit étapes · Le DPP pour les fabricants hors UE · Le DPP à la douane européenne

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